Kein vernünftiger Mitarbeiter möchte, dass sein Chef ständig weiß, wo er sich befindet.
So wie kein vernünftiger Chef möchte, dass seine Mitarbeiter die ganze Zeit wissen, wo sie ist.
Im ersteren Fall wissen diejenigen, die herumfahren müssen, dass eine Möglichkeit, das Problem zu umgehen, darin besteht, einen (völlig illegalen) GPS-Störsender zu entfernen.
Ich verstehe aus meinen Unterweltkontakten, dass ein solcher Störsender für weniger als 100 US-Dollar erhältlich ist.
Gary Bojczak könnte dies für eine gute Investition gehalten haben. Denn wie CBS New York berichtet, gab er gegenüber Ermittlern zu, dass er einen in den Lastwagen steckte, den er im Auftrag eines Ingenieurbüros namens Tilcon fuhr.
Selbst dann könnte man denken, dass dies nur ein schlecht beurteilter Verstoß war.
Bojczak fuhr jedoch eher am Flughafen Newark in New Jersey vorbei. Die unternehmungslustigen Seelen dort probierten ein neues System namens Smartpath aus. Auf diese Weise können Flughäfen laut Hersteller Honeywell "die Flughafenkapazität erhöhen, den Fluglärm verringern und wetterbedingte Verzögerungen verringern".
Leider kann es durch vorbeifahrende Lastwagen blockiert werden, die zufällig einen GPS-Störsender haben.
Wie das New Jersey Star-Ledger berichtete, erklärte die FCC: "Die vom Fahrzeug ausgehenden Signale blockierten den Empfang von GPS-Signalen, die vom Flugsicherungssystem verwendet wurden."
So wurde Bojczak am Freitag mit einer Geldstrafe von 31.875 US-Dollar belegt. Und ja, er wurde auch wegen seiner Fehlleitung entlassen.
Obwohl das Smartpath-System erst zum Zeitpunkt des Abfangens von Bojczak getestet wurde, wurde es jetzt in Newark installiert.
Versuchen Sie also bitte, es nicht zu stören.