Die Armee sucht nach Alternativen zu GPS, da Feinde Signale stören können

Ein Soldat überprüft einen Teil eines als MAPS bezeichneten Mounted Assured Precision Navigation- und Timing-Systems.

General Murray: "Wir müssen mehrere Möglichkeiten haben, um PNT auf dem zukünftigen Schlachtfeld zu erhalten, da die Gefahr von Störungen besteht."

WASHINGTON - Die US-Armee muss weniger abhängig von GPS-fähigen Geräten werden, da Gegner immer weiter fortgeschrittene elektronische störsender einsetzen, sagte ein hochrangiger Armeebeamter am 14. Oktober.

"Wir versuchen, alternative Wege zu entwickeln, um andere PNT [Positionierung, Navigation und Timing] als GPS zu erhalten", sagte General John Murray, Kommandeur des Army Futures Command, gegenüber Reportern auf der Jahreskonferenz der Association of the U.S. Army.

"Wir müssen mehrere Möglichkeiten haben, um PNT auf dem zukünftigen Schlachtfeld zu erhalten, da die Gefahr einer Störung besteht", sagte Murray.

Das Army Futures Command mit Sitz in Austin, Texas, ist eine neue Organisation, die gegründet wurde, um die Armee langfristig bei der Modernisierung und Vorbereitung auf zukünftige Kriege zu unterstützen.

Murray warnte, dass die Armee sich nicht von GPS entfernt und weiterhin die Bemühungen der US-Luftwaffe unterstützen wird, eine neue Generation von GPS-Satelliten zu entwickeln, die stärkere Signale aussenden. Aber er sagte, die Armee beabsichtige, in Technologien zu investieren, um ihre Abhängigkeit von GPS zu verringern, und werde Truppen in elektronischen Kriegstaktiken ausbilden.

Die unmittelbare Priorität ist der Einsatz von Anti-Jam-Systemen bei Streitkräften in Europa und auf der koreanischen Halbinsel, sagte Murray.

Murray gab bekannt, dass die Armee diesen Monat ein neues Anti-Jam-GPS-Gerät für die leicht gepanzerten Stryker-Fahrzeuge des 2. Kavallerieregiments in Deutschland eingesetzt hat. In den nächsten Jahren werden Hunderte weiterer Fahrzeuge im gesamten Einsatzgebiet des US European Command mit diesen Geräten ausgestattet sein.

Der Stryker-Infanterieträger verwendet wie die meisten Kampfplattformen der Armee mehrere GPS-Empfänger. Auf Strykers wird ein Gerät namens MAPS (Mounted Assured Precision Navigation and Timing System) installiert. Das MAPS-Kit ersetzt mehrere GPS-Empfänger durch ein einziges Gerät, das über einen GPS-Empfänger, aber auch eine Atomuhr im Chip-Maßstab für das Timing, ein selektives Verfügbarkeits- und Anti-Spoof-Modul (SAASM) für die Navigation sowie eine Anti-Jam-Antenne zur Verteilung von PNT-Informationen verfügt . In Tests hat MAPS gezeigt, dass es auch dann weiter funktioniert, wenn das GPS-Signal geschwächt oder beeinträchtigt ist.

Die Armee plant, MAPS in schwere gepanzerte Fahrzeuge wie das Bradley Fighting Vehicle, den Panzer M1 Abrams und die selbstfahrende Haubitze M109 Paladin einzubauen. Ähnliche Geräte werden auch für abmontierte Soldaten entwickelt.

Das Army Futures Command bildete eine Gruppe namens Assured Positioning, Navigation und Timing Cross-Functional Team, um sich auf dieses Problem zu konzentrieren.

Das Team wird "Soldaten Zugriff auf genaue und vertrauenswürdige PNT gewähren, selbst wenn GPS-Signale beeinträchtigt oder verweigert werden", so eine Präsentation des Futures Command.

Zu den Alternativen zu GPS, die in den kommenden Jahren untersucht werden, gehört die Verwendung von Kommunikationssatelliten mit niedriger Erdumlaufbahn zur Bereitstellung von Zeitsignalen.

Das Futures-Kommando wird außerdem empfehlen, dass Soldaten eine Fortbildung in Navigationskriegsführung erhalten, damit sie besser auf eine Umgebung vorbereitet sind, in der GPS verweigert wird. Die Armee veranstaltete diesen Sommer eine PNT-Bewertungsübung (PNTAX) in der White Sands Missile Range in New Mexico, um zu proben, wie Truppen kämpfen würden, wenn PNT-Signale gestört würden.