Störsender und Störsender in Mexiko, Desinformation vs. Realitäten

Die Verwendung von Geräten zur Abschwächung der Auswirkungen von Signalinhibitoren als Instrument zur Verringerung des Risikos des Diebstahls von Frachttransporten nimmt jedoch zu. Bisher gibt es in Mexiko kein System oder Werkzeug, das wirklich ausgelassen wird von der Funktion zu den auch als Störsender bezeichneten, weisen Spezialisten auf diese Branche hin.

"Heutzutage gibt es keine Technologie, die als solche ein Anti-Störsender ist. Auf dem Markt sind Geräte erhältlich, mit deren Hilfe der Betrieb erkannt werden kann", sagte Victor Manuel Presichi, Präsident der Nationalen Vereinigung der Fahrzeugverfolgungs- und -schutzunternehmen, gegenüber T21 (ANERPV).

Um zu verstehen, wie ein System zur Bekämpfung von Signalinhibitoren funktioniert, muss zunächst definiert werden, was ein Störsender ist.

"Sie sind elektromagnetische Signalgeneratoren, die die Übertragung der drahtlosen Kommunikation emulieren. Diese Signale bewegen sich in Wellen und man hat eine Frequenz, Amplitude und Leistung. Somit wiederholen Störsender ein Signal auf derselben Frequenz, um mit der Kommunikation übereinzustimmen Es muss ein mobiles Gerät erreicht werden. Nehmen wir an, dass es im Spektrum Müll erzeugt, damit der Empfänger keine Nachrichten empfangen und übersetzen kann ", erklärte er.

Daher wurden verschiedene technologische Lösungen entwickelt, um das Risiko der Verwendung von Signalinhibitoren zu verringern. Daten von ANERPV, der ersten Organisation von Fahrzeugüberwachungsunternehmen im Land und in Lateinamerika, zeigten, dass nur in diesem Jahr acht Unternehmen den 40 bereits von der Organisation organisierten Unternehmen beigetreten sind.

Dies ist auf den zunehmenden Diebstahl von Transportmitteln zurückzuführen, der laut SensiGuard (United States Supply Chain Intelligence Center) in Mexiko in der zweiten Jahreshälfte um 30% gegenüber dem Vorjahreszeitraum gestiegen ist. 2 Jahre.

"Die 'Anti-Jammer'-Geräte reagieren auf die Identifizierung, dass Müll an das Spektrum gesendet wird. Das Wort Antijammer wurde umgangssprachlich verwendet, um auf die Tatsache hinzuweisen, dass sie über Reaktionsmechanismen wie Alarme, Motorabschaltungen oder Türschließungen verfügen, aber es ist nicht so, dass es ihre Auswirkungen beseitigt, aber es ist eine Lösung, die für den Sektor viel funktioniert hat “, sagte Victor. Presichi.

In diesem Zusammenhang erklärte Manuel de la Torre, Generaldirektor von Webfleet Solutions Mexico, dass im Gegensatz zu anderen Ländern, in denen Signalinhibitoren zur Erhöhung der Sicherheit oder zur Verhinderung von Spionage eingesetzt werden, diese Art von Technologie in Mexiko von kriminellen Organisationen kopiert wurde nach Angaben des Exekutivsekretariats des Nationalen Systems für öffentliche Sicherheit für Diebstahl von Luftfahrtunternehmen, ein Verbrechen, das von Januar bis September 2019 achttausend 756 Fälle angehäuft hat.

WIE MAN EINEN JAMMER "SPERRT"?

Manuel de la Torre erklärte, dass Geräte wie LBOX, die von Webfleet Solutions entwickelt wurden, auf vorab festgelegten Protokollen ab Werk basieren, in denen die Risikoparameter, in denen das Gerät zirkulieren wird, standardisiert sind. "Der Kunde entscheidet, wie das Gerät so konfiguriert wird, dass Wenn ein unsicherer Bereich erkannt wird, wird ein Reaktionsprotokoll aktiviert “, fügte er hinzu.

Für den Präsidenten der ANERPV kann, obwohl die Technologie Fortschritte macht, bisher nichts vor Störsendern kommen, so dass Kriminalität von der Organisation, Prävention und Koordination mit den Behörden angegriffen und in gewissem Sinne betont werden muss, dass die Der Verband verfügt über die Centinela-Plattform, ein mit C5 verbundenes System, und fördert zusätzlich den Gesetzesentwurf zur Bestrafung der unbefugten Herstellung, Vermarktung, Beschaffung, Installation, Portierung oder des Betriebs von Inhibitoren.

Er warnte auch vor Unternehmen, die diesen Gerätetyp installieren, da schätzungsweise etwa die Hälfte der in Mexiko zirkulierenden Ortungsgeräte von nicht regulierten oder zertifizierten Unternehmen installiert wurden.

"Wenn die Senatoren die Gesetzesvorlage billigen, ist sie sehr gut für den Transport geeignet, da Störsender das bevorzugte Werkzeug von Kriminellen sind. Ohne ein Gesetz geben wir der Kriminalität alle Vorteile, damit sie uns voranbringen kann, da die Behörden sonst eine verdächtige Einheit stoppen könnten und dies ausreichen würde, um sie an das öffentliche Ministerium zu senden “, fügte Víctor Manuel Presichi hinzu.